Polecamy!
Już niedługo odbędą się w Debrznie w ramach XXII Dni Młodości - Mistrzostwa Polski Księży i Ministrantów w Kolarstwie Szosowym. Oto kilka informacji na ten temat:
Wyścig ze startu wspólnego zostanie rozegrane w Debrznie w dniu 14 czerwca 2015 [niedziela] po szosach gminy Debrzno w formie rundy o długości 38 km
Inne szczegóły (np. dojazd, cena itp.):
REGULAMIN MISTRZOSTW POLSKI KSIĘŻY I MINISTRANTÓW W KOLARSTWIE SZOSOWYM W RAMACH XXII DNI MŁODOŚCI W DEBRZNIE
– 14.06.2015r. NIEDZIELA
1. Cel wyścigu.
- Popularyzacja kolarstwa wśród duchowieństwa i liturgicznej służbie ołtarza
- Propagowanie aktywnych form spędzenia czasu i zdrowego stylu życia wśród mieszkańców.
2. Organizatorzy.
- Salezjanie
- Urząd Miejski w Debrznie
- SALOS RP
- Straż Miejska w Debrznie
3. Termin i miejsce.
- Wyścig ze startu wspólnego zostanie rozegrane w Debrznie w dniu 14 czerwca 2015 [niedziela] po szosach gminy Debrzno w formie rundy o długości 38 km przez takie miejscowości jak: Debrzno – Stare Gronowo – Nowe Gronowo – Bukowo – Mosiny – Myśligoszcz – Słupia – Strzeczona – Debrzno
4. Trasa.
- Trasa wyścigu jest płaska. Dystans po płaskim to aż 31,5 km. Suma podjazdów to ok. 4 km. Zjazdy to ok 3.5 km. Trasa szybka, z dużąilością zakrętów i terenów odsłoniętych. Ostatnie 2 km to lekki zjazd i 300 m przed finiszem ostry zakręt w prawo i meta.
5. Uczestnicy i zgłoszenia.
- Biuro zawodów Debrzno il. Królewska 8 przy Gimnazjum
- Opłaty startowe ponoszą tylko księża w wysokości 20 zł
- Mistrzostwa zostaną przeprowadzone w ramach wyścigu o Puchar Komendanta Straży Miejskiej w Debrznie tego samego dnia i na tej samej trasie.
- W MISTRZOSTWACH POLSKI KSIĘŻY mają prawo startu tylko duchowieństwo od diakonatu włącznie
- W MISTRZOSTWACH POLSKI MINISTRANTÓW mają prawo startu ministranci w wieku do 19 lat po okazaniu zaświadczenia z parafii, że jest w liturgicznej służbie ołtarza; podział i osobna klasyfikacja na szkoły średnia i gimnazjum
- Przyjmowanie zgłoszeń w dniu wyścigu od godz. 13:30 do 15:00 przy mecie w biurze wyścigu obok Zespołu Szkół w Debrznie na ulicy Królewskiej 8 77-310 Debrzno
- Odprawa techniczna o godzinie 14:45
- Start o godz. 15:00.
- Możliwość zgłoszenia na e-maila: sdbpila@gmail.com, podając w nim: IMIĘ I NAZWISKO, KLUB, MIEJSCOWOŚĆ, DATę URODZENIA, KATEGORIę
6. Kategorie startowe.
W tym wyścigu przewidujemy dwie kategorie wiekowe
- Kat. 1 Zawodnicy + ministranci do 19 roku życia włącznie w kategoriach gimnazjum i szkoła średnia– do pokonania jedno okrążenie 40 km
- Kat. 2 Amator + księża– wszyscy od 20 roku życia – do pokonania jedno okrążenie 40 km
7. Sposób przeprowadzenia wyścigu.
- Start kat. 2 amator godz. 15:00 - dystans 1 okrążenia.
- Start kat. 1 godz. 15.03 – dystans 1 okrążenie
8. Nagrody.
- ejsca nagrodzone będą pucharami i nagrodami rzeczowymi.
- Za mistrzostwo Polski wśród księży i ministrantów koszulki mistrza Polski, medale i nagrody rzeczowe dla pierwszych trzech miejsc
- Zostaną również rozegrane lotnie premie w poszczególnych miejscowościach. Za zwycięstwo na lotnych premiach przewidziane nagrody, a trzej pierwsi zawodnicy zdobywają punkty dla najbardziej aktywnego zawodnika 3,2,1 pkt.
- Lotne premie odbywają się tylko dla kat. amator.
- Lotne premie:
- Stare Gronowo na 12 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Nowe Gronowo na 16 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Bukowo na 21 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Mosiny na 24 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Myśligoszcz na 28 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Słupia na 30 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- Strzeczona na 35 km – nagroda sołtysa + pkt 3,2,1
- W każdej kategorii nagrody otrzymuje pierwszych 6 zawodników, a trzy pierwsze mi
Ostateczne ustalenie lotnych premii zostanie podane na odprawie technicznej.
9. Postanowienie końcowe.
- Dyrektor wyścigu: ks. Bartłomiej Przybylski SDB
- Zawodnicy startują obowiązkowo w kaskach twardych.
- Organizatorzy nie ponoszą odpowiedzialności za rzeczy zaginione lub skradzione w czasie wyścigu oraz za wypadki spowodowane podczas wyścigu.
- O sprawach nieujętych w regulaminie decydują organizatorzy wyścigu i komisja sędziowska. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo zmian w regulaminie.
- W przypadku dyskwalifikacji lub wycofania się z wyścigu w trakcie jego trwania organizator nie zwraca opłaty startowej.
- Przesłanie formularza zgłoszeniowego i udostępnienie swojego adresu e-mail jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na przetwarzanie swoich danych osobowych (zgodnie z Ustawą z dnia 27.08.1997 r.o Ochronie Danych Osobowych DZ.Ust.nr 133 poz 883).
- Dokonanie opłaty startowej w biurze zawodów.
- Każdy uczestnik jest zobowiązany do podpisania oświadczenia o swoim stanie zdrowia lub przedstawienia zaświadczenia od lekarza o braku przeciwwskazań zdrowotnych do uprawiania długodystansowej jazdy rowerem według wzoru udostępnionego przed imprezą w biurze zawodów.
- Każdy uczestnik startuje na własną odpowiedzialność, a w przypadku zawodników niepełnoletnich na odpowiedzialność rodziców lub prawnych opiekunów.
10. Organizacja i bezpieczeństwo wyścigu:
- Wyścig zostanie przeprowadzony na drogach asfaltowych z wykorzystaniem dróg publicznych.
- Trasa będzie oznakowana znakami poziomymi na jezdni. Skrzyżowania dróg zostaną zabezpieczone przez policję, straż miejską oraz ochotniczą straż pożarną.
- Wyścig odbywa się w ruchu ograniczonym. Pilotaż policji dotyczy czołówki wyścigu. Zawodnicy podczas wyścigu zobowiązani są do bezwzględnego przestrzegania przepisów Kodeksu Ruchu Drogowego.
- Każdy uczestnik jest bezwzględnie zobowiązany do jazdy na całej trasie wyścigu w zapiętym kasku sztywnym. Jazda bez kasku lub z rozpiętym kaskiem równoznaczna jest z dyskwalifikacją zawodnika.
- Każdy uczestnik w czasie jazdy musi posiadać numer startowy na plecach po prawej stronie. Brak numeru, zasłonięcie uniemożliwiające jego odczytanie przez sędziego oraz samowolne zmniejszenie numerów startowych równoznaczne są z dyskwalifikacją uczestnika.
- Nie można korzystać z niedozwolonej pomocy technicznej podczas trwania wyścigu mającej wpływ na wynik sportowy. Przez dozwoloną pomoc techniczną rozumie się pomoc udzieloną wyłącznie przez organizatora i innych uczestników wyścigu. Stwierdzenie faktu korzystania z niedozwolonej pomocy technicznej równoznaczne jest z dyskwalifikacją uczestnika.
11. Wycofanie zawodnika w trakcie wyścigu:
- Zawodnik wycofujący się z udziału w zawodach w trakcie trwania wyścigu, niezależnie od przyczyny wycofania się, zobowiązany jest do niezwłocznego zjechania na prawe pobocze drogi skąd zostanie zabrany przez samochód techniczny tzw „koniec wyścigu”.Zawodnik zobowiązany jest niezwłocznie po przetransportowaniu na metę zgłosić fakt wycofania w wyścigu organizatorowi i sędziemu zawodów.
- W przypadku, gdy skutkiem nie poinformowania organizatora o wycofaniu się z wyścigu, zostaną podjęte działania poszukiwawcze, wszystkie koszty akcji ratowniczej pokrywa poszukiwany zawodnik. W przypadkach szczególnych, mając na uwadze dobro zawodników, Organizator ma prawo wycofać zawodnika.
12. Ruch drogowy:
- Wyścig będzie się odbywać przy ograniczonym ruchu drogowym na całej trasie.
- Zabezpieczenie pilotów policyjnych dotyczy zawodników bądź grupy zawodników z czołówki wyścigu. Zawodnicy tracący kontakt z czołówką mają bezwzględny obowiązek poruszania się prawą stroną jezdni zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
- Zabezpieczone posterunkami stałymi zostaną tylko większe skrzyżowania dróg asfaltowych w mieście Debrzno oraz poza miastem. Drogi dojazdowe gruntowe nie będą zabezpieczone posterunkami stałymi.
- Uczestnik który nie dostosuje się do przepisów ruchu drogowego zostanie ukarany przez Policję mandatem, co jest równoznaczne z dyskwalifikacją przez organizatora.
- W Polsce obowiązuje ruch prawostronny. Wszyscy zawodnicy na drogach publicznych wszystkich kategorii zobowiązani są do poruszania się prawą stroną jezdni i bezwzględnego przestrzegania przepisów ruchu drogowego obowiązujących w danym kraju.
- Uczestnicy wyścigu muszą zachować szczególną ostrożność mając na uwadze możliwość wyjechania pojazdów z dróg bocznych, pól, terenów leśnych czy pojedynczych zabudowań.
- Organizator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne kolizje i wypadki na trasie.
- Warunkiem uczestnictwa w wyścigu jest bezwzględne zapoznanie się i stosowanie do zapisów regulaminu imprezy, zwłaszcza dotyczących ruchu drogowego.
13. Najbliższy szpital w Człuchowie
Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej w Człuchowie
ul. Szczecińska 16
77-300 Człuchów
woj. pomorskie
Organizator
Polecamy także wywiad z ks. Bartkiem, który ukazał się w ostatnim KNC:
Z salezjaninem ks. Bartłomiejem Przybylskim, dyrektorem pierwszych Mistrzostw Polski Księży i Ministrantów w Kolarstwie Szosowym, rozmawia Michał Bondyra
Dużo Ksiądz jeździ na rowerze?
– Na tyle, na ile pozwalają mi obowiązki kapłańskie i zakonne. W ciągu roku trzy razy w tygodniu zgodnie z zasadą „krótko, ale intensywnie”. W wakacje częściej, wtedy cztery razy w tygodniu kręcę od 80 do 100 km dziennie.
Podgląda Ksiądz światowe peletony?
– Tak, oglądam zmagania najlepszych. Zresztą sam kiedyś ścigałem się w grupie kolarskiej Drogowiec Złotów i od tamtego czasu kolarstwo to moja pasja.
Śledzi Ksiądz sukcesy Polaków: Majki, Kwiatkowskiego, Paterskiego?
– Z tym, co dzieje się w światowym peletonie, jestem na bieżąco. Bardzo cieszę się z wyników szczególnie Michała Kwiatkowskiego, ale i z jego solidnej i skromnej postawy poza peletonem. Myślę, że wielu młodych inspiruje się takimi sportowcami. Cieszą mnie też niezłe występy polskiej grupy zawodowej z Polkowic, ze wspomnianym Paterskim na czele.
To ich następców będziemy mogli zobaczyć na Mistrzostwach Polski Księży i Ministrantów w Kolarstwie Szosowym w Debrznie?
– Mam nadzieję, że tak. Znam paru dobrych zawodników, którzy wygrywają ogólnopolskie wyścigi w kategorii juniorów młodszych czy juniorów i na co dzień są ministrantami. Chciałbym, by pojawili się w Debrznie, choć wiem, że będzie o to trudno, bo w tym samym czasie są Szosowe Mistrzostwa Polski. Tak czy owak niech czują się na nasze mistrzostwa zaproszeni.
Dużo księży i ministrantów zgłosiło się do zawodów?
– Na razie dzwoniło do mnie kilku księży, którzy mam nadzieję przywiozą ze sobą swoich ministrantów. Zgłoszenia wciąż trwają, a ostatni chętni będą mogli się zarejestrować jeszcze dwie godziny przed wyścigiem 14 czerwca. W mojej parafii kilku ministrantów ostro przygotowuje się do mistrzostw. Ponieważ pierwszy raz w zawodach będą brali udział ci, którzy służą przy ołtarzu, warto na te zawody przyjechać. Dodam jeszcze, że organizując wyścig nieoficjalnie przed rokiem, spotkał się on z bardzo entuzjastycznym przyjęciem.
Porozmawiajmy więc o samym wyścigu – trasa ma 38 km i wiedzie po płaskim. Wydaje się łatwa.
– Rzeczywiście trasa jest płaska i może wydawać się łatwa. W zeszłym roku zwycięzca pokonał ten dystans w czasie 55 minut. Ale to było w kategorii Amator Open. Trasa jest jednak szybka. Księża będą startować razem z amatorami, ale będą osobno klasyfikowani. Na pewno będą musieli się przygotować na silne ataki zawodników na ośmiu lotnych premiach, które są rozmieszczone w każdej miejscowości, przez które przejeżdża peleton. Każdy taki atak na premię kończy się rozerwaniem peletonu i słabsi zawodnicy tracą kontakt z czołówką. Trasa jest malownicza, ale wiedzie przez otwarty teren, gdzie czasami mocno wieje i jest dużo zakrętów. Jeżeli chodzi o wzniesienia to najgorsze są zaraz po starcie na dystansie około 5 km. Później już płasko.
Księża i ministranci rywalizują w osobnych kategoriach.
– Księża startują razem z uczestnikami wyścigu o Puchar Komendanta Straży Miejskiej w Debrznie na tej samej trasie, ale będą liczeni w osobnej klasyfikacji. No chyba, że któryś z nich zajmie pierwsze miejsce w kategorii Open, wtedy zgarnie nagrodę Komendanta i koszulkę Mistrza Polski Księży. Ministranci startują pięć minut za nimi. Oni nie mają też lotnych premii i tempo może być już spokojniejsze. Jednak muszą przejechać tę samą trasę. W wyścigu mogą brać udział tylko ministranci do lat 19. Będą klasyfikowani w kategorii gimnazjum i szkoła średnia. W jednej i drugiej powalczą o koszulkę z godłem Polski. A jak im dobrze pójdzie, to o Puchar Komendanta.
Dlaczego Debrzno?
– To moja pierwsza placówka salezjańska, bo tutaj trafiłem zaraz po święceniach. Mam wsparcie ze strony moich współbraci dla takich inicjatyw, ale i przychylność władz lokalnych i dobrych ludzi z SALOS-u, którzy mają duże doświadczenie i chęci do działania. Zawody kolarskie staram się organizować wszędzie tam, gdzie jestem. Byłem na salezjańskiej asystencji w Rumii i tam też dzieciaki i młodzież ścigały się na zawodach, które organizowaliśmy. Jako kleryk studiowałem w Krakowie teologię, i tam organizowaliśmy zawody dla kleryków z Krakowa. Udało się nam nawet zorganizować Międzyseminaryjne Mistrzostwa Polski w Kolarstwie, na których zająłem drugie miejsce.
– Na tyle, na ile pozwalają mi obowiązki kapłańskie i zakonne. W ciągu roku trzy razy w tygodniu zgodnie z zasadą „krótko, ale intensywnie”. W wakacje częściej, wtedy cztery razy w tygodniu kręcę od 80 do 100 km dziennie.
Podgląda Ksiądz światowe peletony?
– Tak, oglądam zmagania najlepszych. Zresztą sam kiedyś ścigałem się w grupie kolarskiej Drogowiec Złotów i od tamtego czasu kolarstwo to moja pasja.
Śledzi Ksiądz sukcesy Polaków: Majki, Kwiatkowskiego, Paterskiego?
– Z tym, co dzieje się w światowym peletonie, jestem na bieżąco. Bardzo cieszę się z wyników szczególnie Michała Kwiatkowskiego, ale i z jego solidnej i skromnej postawy poza peletonem. Myślę, że wielu młodych inspiruje się takimi sportowcami. Cieszą mnie też niezłe występy polskiej grupy zawodowej z Polkowic, ze wspomnianym Paterskim na czele.
To ich następców będziemy mogli zobaczyć na Mistrzostwach Polski Księży i Ministrantów w Kolarstwie Szosowym w Debrznie?
– Mam nadzieję, że tak. Znam paru dobrych zawodników, którzy wygrywają ogólnopolskie wyścigi w kategorii juniorów młodszych czy juniorów i na co dzień są ministrantami. Chciałbym, by pojawili się w Debrznie, choć wiem, że będzie o to trudno, bo w tym samym czasie są Szosowe Mistrzostwa Polski. Tak czy owak niech czują się na nasze mistrzostwa zaproszeni.
Dużo księży i ministrantów zgłosiło się do zawodów?
– Na razie dzwoniło do mnie kilku księży, którzy mam nadzieję przywiozą ze sobą swoich ministrantów. Zgłoszenia wciąż trwają, a ostatni chętni będą mogli się zarejestrować jeszcze dwie godziny przed wyścigiem 14 czerwca. W mojej parafii kilku ministrantów ostro przygotowuje się do mistrzostw. Ponieważ pierwszy raz w zawodach będą brali udział ci, którzy służą przy ołtarzu, warto na te zawody przyjechać. Dodam jeszcze, że organizując wyścig nieoficjalnie przed rokiem, spotkał się on z bardzo entuzjastycznym przyjęciem.
Porozmawiajmy więc o samym wyścigu – trasa ma 38 km i wiedzie po płaskim. Wydaje się łatwa.
– Rzeczywiście trasa jest płaska i może wydawać się łatwa. W zeszłym roku zwycięzca pokonał ten dystans w czasie 55 minut. Ale to było w kategorii Amator Open. Trasa jest jednak szybka. Księża będą startować razem z amatorami, ale będą osobno klasyfikowani. Na pewno będą musieli się przygotować na silne ataki zawodników na ośmiu lotnych premiach, które są rozmieszczone w każdej miejscowości, przez które przejeżdża peleton. Każdy taki atak na premię kończy się rozerwaniem peletonu i słabsi zawodnicy tracą kontakt z czołówką. Trasa jest malownicza, ale wiedzie przez otwarty teren, gdzie czasami mocno wieje i jest dużo zakrętów. Jeżeli chodzi o wzniesienia to najgorsze są zaraz po starcie na dystansie około 5 km. Później już płasko.
Księża i ministranci rywalizują w osobnych kategoriach.
– Księża startują razem z uczestnikami wyścigu o Puchar Komendanta Straży Miejskiej w Debrznie na tej samej trasie, ale będą liczeni w osobnej klasyfikacji. No chyba, że któryś z nich zajmie pierwsze miejsce w kategorii Open, wtedy zgarnie nagrodę Komendanta i koszulkę Mistrza Polski Księży. Ministranci startują pięć minut za nimi. Oni nie mają też lotnych premii i tempo może być już spokojniejsze. Jednak muszą przejechać tę samą trasę. W wyścigu mogą brać udział tylko ministranci do lat 19. Będą klasyfikowani w kategorii gimnazjum i szkoła średnia. W jednej i drugiej powalczą o koszulkę z godłem Polski. A jak im dobrze pójdzie, to o Puchar Komendanta.
Dlaczego Debrzno?
– To moja pierwsza placówka salezjańska, bo tutaj trafiłem zaraz po święceniach. Mam wsparcie ze strony moich współbraci dla takich inicjatyw, ale i przychylność władz lokalnych i dobrych ludzi z SALOS-u, którzy mają duże doświadczenie i chęci do działania. Zawody kolarskie staram się organizować wszędzie tam, gdzie jestem. Byłem na salezjańskiej asystencji w Rumii i tam też dzieciaki i młodzież ścigały się na zawodach, które organizowaliśmy. Jako kleryk studiowałem w Krakowie teologię, i tam organizowaliśmy zawody dla kleryków z Krakowa. Udało się nam nawet zorganizować Międzyseminaryjne Mistrzostwa Polski w Kolarstwie, na których zająłem drugie miejsce.
